2013年3月31日，对于深圳光明新区而言，是一个里程碑式的日子。当日，国家住房和城乡建设部副部长仇保兴会见参加第九届国际智能、绿色建筑与建筑节能大会的深圳展团，并为华南地区唯一代表光明新区“国家绿色生态示范城区”授牌。
    这是继2008年成为国家绿色建筑示范区，2011年被评为全国首个低冲击开发雨水综合利用示范区后，光明新区摘得的第三项“国字号”头衔。至此，光明新区成为全国唯一集三个“国字号”招牌于一身的城区。
    集三项绿色“国家级”头衔于一身，光明新区绝非偶然。2007年建区伊始，光明新区即立足自身生态优势和产业发展空间，着眼长远，确立了以绿色新城建设为目标，新型城市化、新型工业化双轮驱动的“一城两轮”发展战略。建区五载，光明新区率先编制绿色新城建设系列规划，并在建设中通过建筑、产业、交通、空间、社区、生态系统及城市形象等“七个绿色”，全面打造“深圳绿谷”，建设“绿色新城”。
    当下，生态文明建设已上升为国家战略。党的十八大首次将生态文明建设与经济建设、政治建设、文化建设、社会建设相并列，形成建设中国特色社会主义五位一体的总布局。深圳特区也将实现人与城市、自然的和谐统一作为建设“深圳质量”的重要内容和基本理念。
    本报今日推出此组报道，旨在解读“绿色”崛起的光明之路，为深圳打造“绿色之都”，为全国可持续发展提供镜鉴。
    撰文：柳艳
    3月31日，住房和城乡建设部副部长仇保兴（中）为光明新区“国家绿色生态示范城区”授牌。
    绿色崛起绿色低碳与高速、高质、高水平发展和谐统一
    建区五年，光明新区坚定不移走绿色低碳发展道路，在绿色建筑、绿色产业、绿色交通等方面，进行了积极的探索与实践。
    光明新区以绿色规划引领绿色新城开发建设，高起点编制了综合交通、再生水及雨洪利用、生态建设等40多个绿色专项规划，并在此基础上发布了全国首个绿色建筑示范区专项规划。同时，新区率先出台了绿色新城建设全方位指标体系，发布了《绿色建筑示范项目建设管理办法》、《绿色建筑设计导则管理办法》等管理文件，为绿色新城建设提供了政策依据。
    道路是最重要的基础设施，光明新区以绿色交通为支撑构建城区骨架。目前，新区已建成或在建的光明大道、光侨路等九纵八横17条主干道路以及30多条支路，都按照绿色道路标准建设；此外，光明新区已建成绿道90.7公里。
    引人瞩目的是，新区在深圳率先实施城市地下管网“共同管沟”工程，规划建设城市主干道“共同管沟”21公里，现已建成9公里。“共同管沟”宽3-7.8米，高2.8米，将之前分散埋设的电力、通讯、给水、中水等地下管线集中在一个管沟内，共同维护、集中管理。这一做法既节约了土地，也避免了城市道路开膛破肚拉链现象。
    在产业布局上，光明初步形成了平板显示、LED、电子信息、太阳能光伏、生物医药、新材料和优势传统产业的绿色产业集群。其中，以杜邦太阳能、拓日新能源等为代表的光明绿色产业，基本形成了完整的绿色产业链；华强文化、华侨城创想新城等一批超大型文化、旅游项目即将落户，文化产业已经成为发展新亮点。
    以“绿色新城”建设为统揽，光明新区五载衔枚疾进，实现了绿色新城建设与新区高速、高质及高水平发展的和谐统一：GDP连续保持每年20%以上增长，2010年、2011年增速更是达到28%；以华星光电等为代表的一批大项目、高端项目相继落户或建成投产，高新技术产业产值占工业总产值比重50%以上；高水平城市配套，诸如率先在深圳采用LED照明路灯、以不低于原特区内的标准建设主干道及率先规划建设地下“共同管沟”，使得高水平发展在新区绿色实践中得到了充分诠释。
    绿色意识绿色建筑从政府主推转向社会自觉
    绿色，不仅仅只是一种颜色，更代表着一种社会共识以及自觉的社会行为。
    在今日的光明新区，建区五年的绿色洗礼，一场以政府先行、强力推进的绿色实践已演进为社会的自觉行动。
    一组有关绿色建筑的数据最具有说服力。据统计，截至目前，光明新区在建绿色建筑示范项目共31个，总建筑面积约318万平方米，既有政府投资项目，又有社会投资项目，涉及各个领域、各个方面，其中保障性住房项目14个、文教卫项目9个，工业园区4个、办公建筑2个、城市更新和房地产项目各1个。
    众所周知，建设生态城市，绿色建筑是基础。但长期以来，囿于建设成本较高，绿色建筑在各地的推广未能取得理想效果。
    为了解决建筑成本问题，新区因地制宜，采用“自然通风、遮阳、立体绿化”等符合中国南方气候条件的技术，初步估算，新区6个保障性住房以34.3元/㎡的增量成本，实现了绿色建筑星级标准，且综合效益明显，初步分析31个示范项目每年可节约标准煤约5014吨、减少碳排放1.24万吨、节省运营成本946.7万元。
    政策扶持引导，政府投资项目示范引领，多年熏陶渐染，如今新区绿色生态建设已由“强制”变为企业和社会的一种自觉行为。
    光明新区目前在建一大型楼盘便在施工建设中主动融入“绿色”，并邀请深圳建筑科学院为指导单位，其项目经理李先生告诉记者，楼盘最初按照一星级绿色建筑标准报建，但在实施中，企业又主动给自己加压，提高了建设标准，并增设了节能设施太阳能热水装置的辅助加热设施，“我们不是简单响应政府号召，而是要让客户切实感受到绿色建筑与设施的便利，将政府号召与市场需求切实对接。”李先生对记者坦言，“不可否认，绿色建筑会增加一定的建设成本，并会造成一些基础性规划难题，如通风、采光、绿地率等，但如果能够以此换来企业在绿色建筑领域的领先身位，我们认为值得！”
    绿色梦想“绿谷”打造和新城建设“双轮驱动”
    在会见深圳展团并为光明新区授牌之际，住房和城乡建设部副部长仇保兴寄望深圳由“绿色建筑之都”变身“绿色之都”，并建议“绿色建筑要从点到面的先行先试，从低等级绿色建筑向高等级绿色建筑转换，所有公共建筑应该达到二星级以上，要从绿色建筑的设计、施工向绿色物业管理进行先行先试”。
    光明新区无疑肩负起了为深圳打造“绿色之都”先行先试的重任。
    “我们将以国家绿色生态示范城区建设契机，加快打造深圳绿谷，全面建设绿色新城，形成具有光明特色的绿色低碳发展道路”，光明新区党工委书记田夫掷地有声地表示。
    “绿谷”建设和新城建设，正成为光明新区新时期“双轮驱动”的新诠释。致力打造“人在园中，园在城中，一流城区、一流园区”的“绿色梦想”，将以循环经济、自主创新为核心，突出产业的文化加科技内涵，大力发展平板显示等支柱产业，积极培育发展新能源、新材料、电子信息、互联网等战略性新兴产业和文化创意、中小企业总部等高端产业，构建绿色产业链，加快打造“深圳绿谷”。
    在未来的“光明之路”中，光明新区将探索创新绿色生态示范城区开发模式，坚持功能分区、动静分离，城市规划、建设开发全过程坚持低冲击开发的理念，形成人与建筑、城市与环境和谐发展的典型城区；同时，逐步推行绿色施工，减少扬尘、节约资源，实现建设过程向绿色发展。
    基础设施绿色低碳化是光明模式的重要一环，新区新建市政道路将采用透水路面、LED路灯、降噪沥青等绿色材料或技术，全部按照绿色标准建设，并严格落实慢行系统规划，大力发展绿道、公交等慢行系统，实现把乡野引入城市，把市民送到田园的目标。
    在此基础上，光明新区还将探索建立覆盖全区的动态监控平台，对重点区域、重点项目重点监测，对区域和建筑的能耗、水耗、环境质量等进行监测和分析。