信息时报讯（记者 卢云龙）上周末开幕的第七届中国智慧城市博览会“分享经济”高层论坛上，国家信息中心发布了《共享单车行业就业研究报告》。该报告调研了20余家自行车生产厂商，除了共享单车品牌，凤凰、飞鸽等传统自行车企业也参与了本次调研。据悉，参与报告调研的企业员工数量接近2万人，其中为共享单车服务的岗位占到80%以上。而研究表明，当前我国共享单车行业共带动就业10万人。
　　共享单车工程师月入过万
　　研究显示，当前我国共享单车行业共带动就业10万人。其中，2017年上半年带动新增就业约7万人，约占1~6月我国城镇新增就业（717万人）的0.98%，充分体现了新业态对就业的贡献效应。
　　报告对共享单车从业者工资进行了调查。在锁具研发类中，工程师月均工资收入可以达到12000元；产品制造类中，智能锁制造企业的员工月均工资收入为4667元，自行车制造企业员工月均工资收入为4442元；线下服务类中，物流企业员工月均工资收入为5000元，运维企业员工月均工资收入为3835元。
　　报告还称，共享单车企业员工还呈现出年轻化、知识化特点。例如，ofo小黄车的5位创始人都为90后，公司员工平均年龄为27岁左右，整体呈年轻化、高学历趋势。
　　智能锁成为行业受益者
　　共享单车带动智能锁制造企业50%的就业岗位。根据上海、深圳、杭州、中山等地智能锁样本企业的调研结果，为共享单车生产智能锁的一线员工，占生产线上全部员工的52.04%，员工年龄段在20~45岁之间。截至目前，ofo小黄车已迭代了9代智能锁，包括内置北斗导航芯片的天王星智能锁、NB-IoT物联网锁以及NFC智能锁。这些都吸引了大量科技工作者，带动了整个智能锁产业就业。
　　此外，共享单车带动了相关自行车企业中80%的就业岗位，共享单车的大规模需求量使传统自行车业务暴增，甚至有自行车零部件上市公司的股票因此而涨停。报告显示，有共享单车连接飞鸽、凤凰、富士达、捷安特等传统自行车厂，改造传统销售渠道，拉动传统自行车制造产业转型升级，带动天津当地人民就业。